叉車根據(jù)其動力裝置的不同可分為：電瓶（蓄電池）叉車。內燃叉車，內燃叉車的發(fā)動機又分為汽油機和柴油機兩種。內燃叉車的傳動方式分為機械傳動、液力傳動和全液壓傳動三種。根據(jù)貨叉位置的不同可分為：直叉式叉車。它是使用較多的叉車類型。直叉式又稱為平衡重式，它的貨叉裝在張店電動搬運車前部；由于貨叉伸出在前輪軸線以外，為了平衡貨物重量產生的傾覆力矩，在張店電動搬運車后部裝有平衡配重，以保持叉車穩(wěn)定性。側式叉車：它的貨叉裝在叉車一側。

假如按工作高度來分的話，則能夠分為低位和高位這兩種。低位張店電動搬運車，其操作者是能夠乘立在渠道上來進行駕馭的，來方便進行物料的上下揀選。因而，它適用于車間內各工序間加工部件的轉移，以便來下降轉移和揀選的工作強度。高位張店電動搬運車，其操作者是能夠隨裝卸裝置一同進行上下運動的，而且能夠作用于其兩側，因而它適用于高層貨架庫房。其起升高度是為4到6米，可達13米，因而能夠大大提高其空間活動范圍。

在一定的胎壓下，輪胎超載使其撓曲變形增大，簾布和簾線的應力增大，易造成胎壁部位簾線折斷、松散和簾布脫層，胎體簾線的受力將超過設計允許應力和輪胎接地壓力，產生的熱量增加，胎體溫度升高，承載能力下降。同時因胎肩與地面接觸產生磨損，尤其在張店電動搬運車遇到障礙物時，即使一個不大的石塊，也會引起胎冠爆破。實踐證明，張店電動搬運車在轉彎和不平路面上行駛的情況下，當輪胎負荷超過20％時，其行駛里程將縮短35％；超過50％時，縮短59％；超過1倍時，縮短80％以上。

叉車的傳動系統(tǒng)是叉車主要的動力來源，因此要想確保叉車作業(yè)順利，就一定要保障傳動系統(tǒng)的正常運轉。在進行這方面功能的檢測時，需要多加留意的是，在外設方面，應當首先做好張店電動搬運車輪胎的檢測，確保輪胎的穩(wěn)定，并及時做好一些磨損部位的修補，防止張店電動搬運車工作中輪胎出現(xiàn)打滑現(xiàn)象。在進行內部傳動系統(tǒng)的維護時，還需要做好剎車系統(tǒng)的檢測，做好靈敏度的調節(jié)，確保作業(yè)的安全。另外，在傳動軸承的調節(jié)方面，應當確保其靈活性，以便實現(xiàn)更有效率的叉車作業(yè)。

目前，三向窄通道叉車分為導軌式、磁導式、無軌式，不需要任何導軌裝置。從成本和效率而言，無軌式張店電動搬運車是企業(yè)的較好的選擇。導軌式三向窄通道叉車需要安裝導軌，增加了整個貨架成本的大概20%的成本，且導軌需要經(jīng)常維護或更換。最重要的是首層貨物也只能用張店電動搬運車處理。大家都知道，地面上一層貨物的周轉率較高，如果三向窄通道叉車有故障，此時又沒有備用車，整個倉庫將面臨停止運轉，且只能在室內使用，因此導軌式并不是太方便。

我們要做好液壓升降機的養(yǎng)護工作，外表要及時的補漆和替換以損傷的配件，傳動有些應有滿足的潤滑油，對易損件有必要常常查看、修理或替換，對機械的螺栓，特別是常常松動的支干銷子，如反轉支承、升降臂銜接螺栓應進行查看是不是松動，如有松動有必要即便擰緊或替換。把液壓油放盡棄掉，擰緊接頭掏出油過濾器，洗清后，用壓縮空氣整理潔凈，然后放回油箱，并銜接好管路。張店電動搬運車換上新油，不要承繼使用舊油。不然張店電動搬運車體系中的運動部件就會加快磨損。