我們要做好液壓升降機的養(yǎng)護工作，外表要及時的補漆和替換以損傷的配件，傳動有些應有滿足的潤滑油，對易損件有必要常常查看、修理或替換，對機械的螺栓，特別是常常松動的支干銷子，如反轉支承、升降臂銜接螺栓應進行查看是不是松動，如有松動有必要即便擰緊或替換。把液壓油放盡棄掉，擰緊接頭掏出油過濾器，洗清后，用壓縮空氣整理潔凈，然后放回油箱，并銜接好管路。博山手動搬運車換上新油，不要承繼使用舊油。不然博山手動搬運車體系中的運動部件就會加快磨損。

假如按工作高度來分的話，則能夠分為低位和高位這兩種。低位博山手動搬運車，其操作者是能夠乘立在渠道上來進行駕馭的，來方便進行物料的上下揀選。因而，它適用于車間內(nèi)各工序間加工部件的轉移，以便來下降轉移和揀選的工作強度。高位博山手動搬運車，其操作者是能夠隨裝卸裝置一同進行上下運動的，而且能夠作用于其兩側，因而它適用于高層貨架庫房。其起升高度是為4到6米，可達13米，因而能夠大大提高其空間活動范圍。

CAN總線是一種為解決現(xiàn)代汽車中眾多控制與測試儀器之間的數(shù)據(jù)交換而開發(fā)的串行數(shù)據(jù)通訊協(xié)議，通訊介質可以是雙絞線、同軸電纜或光導纖維，通訊速率可達1Mbit/s。博山手動搬運車特點是廢除了傳統(tǒng)的站地址編碼，而代之以對通訊數(shù)據(jù)塊進行編碼。CAN協(xié)議采用CRC檢驗并可提供相應的錯誤處理功能，保證了數(shù)據(jù)通信的可靠性。將CAN應用于蓄電池博山手動搬運車控制系統(tǒng)上，數(shù)據(jù)通信的可靠性及通訊速率得到提高，降低了控制系統(tǒng)成本，大大提高了蓄電池叉車的控制水平。

品種數(shù)量不斷增加。10年前，中國高空作業(yè)平臺產(chǎn)品主要是剪叉式、套筒油缸式等產(chǎn)品為主，產(chǎn)品的移位大都靠手推為主。隨著國民經(jīng)濟和城市建設的發(fā)展，需求量逐年增加，各種規(guī)格的新產(chǎn)品近幾年增加較快。產(chǎn)品性能有較大提高。博山手動搬運車通過學習、引進和消化國外先進技術開發(fā)了許多新產(chǎn)品，博山手動搬運車的技術水平和產(chǎn)品質量都不斷提高，達到和接近國際同類產(chǎn)品的水平，在國內(nèi)市場中競爭力強，市場銷路好，產(chǎn)量也增加較快。

電路系統(tǒng)是叉車作業(yè)功能的一個基本保障，若是這方面出現(xiàn)了問題，很可能會直接造成博山手動搬運車功能的影響。對此，在進行進口博山手動搬運車維修保養(yǎng)工作時，需要對電路系統(tǒng)進行檢測，除了要確保本身各個電路工作的靈敏以外，一定要做好線路磨損或是毀壞情況的檢查，及時的替換一些受損嚴重或是功能異常的電路元件，并且對于一些使用時間較長的保險絲也應當做好更換。此外，為了減少電路系統(tǒng)工作中可能存在的問題，還得做好線路的清潔。