目前，三向窄通道叉車分為導(dǎo)軌式、磁導(dǎo)式、無(wú)軌式，不需要任何導(dǎo)軌裝置。從成本和效率而言，無(wú)軌式濟(jì)陽(yáng)電動(dòng)堆高車是企業(yè)的較好的選擇。導(dǎo)軌式三向窄通道叉車需要安裝導(dǎo)軌，增加了整個(gè)貨架成本的大概20%的成本，且導(dǎo)軌需要經(jīng)常維護(hù)或更換。最重要的是首層貨物也只能用濟(jì)陽(yáng)電動(dòng)堆高車處理。大家都知道，地面上一層貨物的周轉(zhuǎn)率較高，如果三向窄通道叉車有故障，此時(shí)又沒(méi)有備用車，整個(gè)倉(cāng)庫(kù)將面臨停止運(yùn)轉(zhuǎn)，且只能在室內(nèi)使用，因此導(dǎo)軌式并不是太方便。

電動(dòng)托盤搬運(yùn)車又稱電動(dòng)托盤車或電動(dòng)搬運(yùn)車。適用于重載及長(zhǎng)時(shí)間貨物轉(zhuǎn)運(yùn)工況，可大大提高貨物搬運(yùn)效率，減輕勞動(dòng)強(qiáng)度。濟(jì)陽(yáng)電動(dòng)堆高車是一種在國(guó)內(nèi)外應(yīng)用廣泛且市場(chǎng)潛力巨大的輕小型倉(cāng)儲(chǔ)工業(yè)車輛。它以蓄電池為動(dòng)力，直流電機(jī)驅(qū)動(dòng)，液壓工作站提升，操縱手柄集中控制，站立式駕駛。濟(jì)陽(yáng)電動(dòng)堆高車作業(yè)方便、平穩(wěn)、快捷；外型小巧、操作靈活；低噪音、低污染，能在商場(chǎng)、超市、倉(cāng)庫(kù)、貨場(chǎng)、車間等場(chǎng)所作業(yè)，尤其適合食品、紡織、印刷等輕工行業(yè)使用。

防護(hù)系統(tǒng)：座椅完好牢固。工作、維修場(chǎng)所照明達(dá)安全標(biāo)準(zhǔn)。有保護(hù)司機(jī)頭頂?shù)陌踩?，且不妨礙司機(jī)視線。齒輪、皮帶輪等傳動(dòng)裝置外應(yīng)設(shè)防護(hù)罩。濟(jì)陽(yáng)電動(dòng)堆高車的燈光系統(tǒng)與信務(wù)系統(tǒng)：大燈照明正常，光束平行均勻，小燈照明正常。剎車燈照明有效。方向燈指示正常。喇叭聲響宏亮。倒車蜂鳴器正常。濟(jì)陽(yáng)電動(dòng)堆高車剎車系統(tǒng)總泵貯液正常，制動(dòng)軟管無(wú)破裂、無(wú)漏油、氣阻現(xiàn)象。管路無(wú)空氣，踏板自由行程正常，制動(dòng)管路無(wú)滲油。輪胎左右氣壓正常，制動(dòng)摩擦片接觸良好，無(wú)油污、硬化或鉚釘外露現(xiàn)象。

當(dāng)用戶的訂單下達(dá)，形同“掃地機(jī)器人”的AGV搬運(yùn)機(jī)器人便開始忙碌了，在接到指令后，濟(jì)陽(yáng)電動(dòng)堆高車會(huì)自動(dòng)前往相應(yīng)的貨架，將貨架頂起，隨后將貨架拉到揀貨員面前。別看它們的身形小，每一臺(tái)物流搬運(yùn)機(jī)器人能頂起的重量可達(dá)到250公斤，同時(shí)還能靈活旋轉(zhuǎn)，讓四面貨架均可存貨。此外上百臺(tái)濟(jì)陽(yáng)電動(dòng)堆高車一起工作，不僅不會(huì)碰撞打架，反而能相互識(shí)別、相互禮讓，現(xiàn)場(chǎng)井然有序。工作“累了”的機(jī)器人，還能自動(dòng)歸巢充電，讓人忍俊不禁。

隨著人們對(duì)環(huán)境污染危害的深刻認(rèn)識(shí)，環(huán)保已成為世界共同關(guān)注的焦點(diǎn)。因此，噪聲小、無(wú)廢氣排放的蓄電池濟(jì)陽(yáng)電動(dòng)堆高車將成為市場(chǎng)的主流。另外，自動(dòng)化倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)和大型超市的紛紛建立，也刺激了對(duì)室內(nèi)物料搬運(yùn)機(jī)械——蓄電池叉車的需求。目前，國(guó)際上蓄電池濟(jì)陽(yáng)電動(dòng)堆高車的產(chǎn)量已占叉車總產(chǎn)量的40%以上，在歐美等發(fā)達(dá)國(guó)家，蓄電池叉車所占比例達(dá)到60%，在中國(guó)，蓄電池叉車所占比例為20%左右。

行駛時(shí)，貨叉底端距地高度應(yīng)保持300至400毫米，叉架須后傾。行駛時(shí)不得將貨叉升得太高。進(jìn)出作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)或行駛途中，要注意上空有無(wú)障阻物刮碰。濟(jì)陽(yáng)電動(dòng)堆高車載物行駛時(shí)，貨叉不準(zhǔn)升得太高，影響叉車的穩(wěn)定性。卸貨后應(yīng)先降落貨叉至正常的行駛位置后再行駛。轉(zhuǎn)彎時(shí)，如附近有行人或車輛，應(yīng)先發(fā)出行駛信號(hào)。禁止濟(jì)陽(yáng)電動(dòng)堆高車高速急轉(zhuǎn)彎，高速急轉(zhuǎn)彎會(huì)導(dǎo)致車輛失去橫向穩(wěn)定而傾翻。行駛叉車在下坡時(shí)嚴(yán)禁熄火滑行，非特殊情況禁止載物行駛中急剎車。??