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濱州大型手動搬運車多少錢

2020-12-25
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電動托盤搬運車又稱電動托盤車或電動搬運車。適用于重載及長時間貨物轉(zhuǎn)運工況,可大大提高貨物搬運效率,減輕勞動強度。濱州手動搬運車是一種在國內(nèi)外應用廣泛且市場潛力巨大的輕小型倉儲工業(yè)車輛。它以蓄電池為動力,直流電機驅(qū)動,液壓工作站提升,操縱手柄集中控制,站立式駕駛。濱州手動搬運車作業(yè)方便、平穩(wěn)、快捷;外型小巧、操作靈活;低噪音、低污染,能在商場、超市、倉庫、貨場、車間等場所作業(yè),尤其適合食品、紡織、印刷等輕工行業(yè)使用。

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品種數(shù)量不斷增加。10年前,中國高空作業(yè)平臺產(chǎn)品主要是剪叉式、套筒油缸式等產(chǎn)品為主,產(chǎn)品的移位大都靠手推為主。隨著國民經(jīng)濟和城市建設的發(fā)展,需求量逐年增加,各種規(guī)格的新產(chǎn)品近幾年增加較快。產(chǎn)品性能有較大提高。濱州手動搬運車通過學習、引進和消化國外先進技術開發(fā)了許多新產(chǎn)品,濱州手動搬運車的技術水平和產(chǎn)品質(zhì)量都不斷提高,達到和接近國際同類產(chǎn)品的水平,在國內(nèi)市場中競爭力強,市場銷路好,產(chǎn)量也增加較快。

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工作裝置。又稱門架,由內(nèi)門架、外門架、貨叉架、貨叉、鏈輪、鏈條、起升油缸和傾斜油缸等組成。動力裝置。如內(nèi)燃機和蓄電池-電動機等。傳動裝置。分為機械、液力和液壓傳動裝置。液壓系統(tǒng)和制動裝置。表示濱州手動搬運車性能的主要參數(shù)是在標準起升高度和標準載荷中心距下的額定起重量。載荷中心距是濱州手動搬運車的貨物重心到貨叉垂直段前壁的距離。轉(zhuǎn)向裝置。如轉(zhuǎn)向器、轉(zhuǎn)向輪、轉(zhuǎn)向拉桿等。

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緊湊型設計,該設計使機器人的荷重比較高,并使其在物料搬運上下料以及弧焊應用中的工作范圍得到最優(yōu)化。濱州手動搬運車具有同類產(chǎn)品中較高的準確度及加速度,可確保高產(chǎn)量及低廢品率,從而提高生產(chǎn)率??煽啃耘c經(jīng)濟性兼顧,結構堅固耐用,例行維護間隔時間長。濱州手動搬運車采用具有良好平衡性的雙軸承關節(jié)鋼臂,第2軸配備扭力撐桿,并裝備免維護的齒輪箱和電纜達到了極高的可靠性。為確保運行的經(jīng)濟性,傳動系統(tǒng)采用優(yōu)化設計,實現(xiàn)了低功耗和高轉(zhuǎn)矩的兼顧。

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揀選車主要由起升系統(tǒng)、車身系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)組成。濱州手動搬運車起升系統(tǒng)由內(nèi)門架、外門架、貨叉架、內(nèi)滑架、護頂架和護欄等組成。外門架由兩個對稱的左右立柱、上橫梁、下橫梁、門架連接軸等件焊接而成。內(nèi)門架立柱為J型結構。左、右起升油缸下端固定于外門架的立柱上,上端與內(nèi)門架相連。貨叉和人站立腳踏板安裝于內(nèi)滑架上,隨內(nèi)滑架的起升而起升。濱州手動搬運車起升時,內(nèi)門架在起升油缸活塞的推力下,伸出,帶動鏈輪上升,鏈條帶動滑架以二倍速度沿內(nèi)門架上升。

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