工作裝置。又稱門架，由內門架、外門架、貨叉架、貨叉、鏈輪、鏈條、起升油缸和傾斜油缸等組成。動力裝置。如內燃機和蓄電池-電動機等。傳動裝置。分為機械、液力和液壓傳動裝置。液壓系統(tǒng)和制動裝置。表示淄博半電動堆垛車性能的主要參數(shù)是在標準起升高度和標準載荷中心距下的額定起重量。載荷中心距是淄博半電動堆垛車的貨物重心到貨叉垂直段前壁的距離。轉向裝置。如轉向器、轉向輪、轉向拉桿等。

電動托盤搬運車又稱電動托盤車或電動搬運車。適用于重載及長時間貨物轉運工況，可大大提高貨物搬運效率，減輕勞動強度。淄博半電動堆垛車是一種在國內外應用廣泛且市場潛力巨大的輕小型倉儲工業(yè)車輛。它以蓄電池為動力，直流電機驅動，液壓工作站提升，操縱手柄集中控制，站立式駕駛。淄博半電動堆垛車作業(yè)方便、平穩(wěn)、快捷；外型小巧、操作靈活；低噪音、低污染，能在商場、超市、倉庫、貨場、車間等場所作業(yè)，尤其適合食品、紡織、印刷等輕工行業(yè)使用。

拆下氣缸蓋和襯墊，取下缸蓋不能使用螺絲刀或其他尖銳器具，以免損傷缸蓋襯墊。從發(fā)動機上拆下離合器，在拆下離合器前檢查離合器蓋與飛輪上有無記號，如沒有，應做記號，然后拆下離合器固定螺栓。拆下淄博半電動堆垛車油底殼、襯墊、油管和機油泵等。拆卸氣門。所有氣門都有記號，以防止位置顛倒，氣門座在缸蓋上也有相應的記號。拆下淄博半電動堆垛車活塞連桿組。各活塞連桿組應分別拆卸，為在安裝時準確無誤，連桿的大頭和蓋應標記氣缸號，號碼順序由發(fā)動機水泵前端順延。

目前，三向窄通道叉車分為導軌式、磁導式、無軌式，不需要任何導軌裝置。從成本和效率而言，無軌式淄博半電動堆垛車是企業(yè)的較好的選擇。導軌式三向窄通道叉車需要安裝導軌，增加了整個貨架成本的大概20%的成本，且導軌需要經常維護或更換。最重要的是首層貨物也只能用淄博半電動堆垛車處理。大家都知道，地面上一層貨物的周轉率較高，如果三向窄通道叉車有故障，此時又沒有備用車，整個倉庫將面臨停止運轉，且只能在室內使用，因此導軌式并不是太方便。