限高架外形類似龍門吊床，為保障橋梁結(jié)構(gòu)及車輛行駛安全，定制升降限高桿限高架限制范圍從2米到5米。根據(jù)現(xiàn)場具體情況，工作人員可隨時操作升降高度，50秒鐘左右即可從低調(diào)整到，方便超高的公交、客運和通勤車輛放行，超高、超載貨車等禁止通行的大型車輛攔下，讓超限車輛再不能肆意闖關(guān)。升降限高桿廠家超過2.8米高的公交車、客車、通勤車在通過限高架時，限高架也可以升起放行。為便于超過2.8米高車輛分流，相關(guān)部門已在限高架前設(shè)置了標(biāo)識牌和指示牌。

智能控制配套設(shè)施：整體結(jié)構(gòu)配電箱里內(nèi)置升降系統(tǒng)，包括按鈕控制、遙控器控制、遠程控制、ETC藍牙識別系統(tǒng)、車牌識別系統(tǒng)、太陽能蓄電池供電系統(tǒng)。另加手動應(yīng)急系統(tǒng)多重功能控制，配置完善全面，可以放心使用。定制升降限高桿應(yīng)急升降系統(tǒng):電源發(fā)生故障時，智能升降遙控限高架廠家必須加裝電動+手動升降系統(tǒng)，可使限高桿在停電狀態(tài)下手動壓起降落。升降限高桿廠家行程開關(guān)介紹:在升降系統(tǒng)失靈的情況下，使設(shè)備可以降到一定的高度后停止降落，防止發(fā)生事故。

關(guān)于限高桿制造的相關(guān)國度規(guī)范，這是要嚴厲執(zhí)行的首要的、也是根底的規(guī)范。這些規(guī)范的正確執(zhí)行都是要有特定的合格證明的，定制升降限高桿比方在碳素鋼的相關(guān)材質(zhì)的焊接資料及技術(shù)上，都是需求有很準(zhǔn)確的定值或范圍的。就是限高桿的相關(guān)防腐技術(shù)上的處置。我們曉得，限高桿很多都是需求禁受風(fēng)霜雨雪的腐蝕的，所以假如這個防腐效果達不到規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)的話，升降限高桿廠家不只會影響限高桿的正常運用壽命，關(guān)于其正常的任務(wù)也是會發(fā)生很大的影響的。普通來說，我們是采用了一種專門的熱浸鋅來停止相關(guān)的處置，這就要求這層熱浸鋅要涂擦平均，否則是會對防腐效果發(fā)生一定的影響的。

自動限高桿屬于智能交通設(shè)施中的安全交通設(shè)備，是智能交通設(shè)備之一。產(chǎn)品液壓系統(tǒng)設(shè)有防墜、過載、高限行等功能。高度限制范圍和提升速度可調(diào)。操作按鈕控制配有遙控器，實現(xiàn)對交通道路的多點控制。升降限高桿廠家自動限高桿是一種新型智能裝置，具有結(jié)構(gòu)堅固、路跨大、升降平穩(wěn)、安裝維護簡單方便等特點。它是代替交警部門的一種經(jīng)濟實用的智能屏障。 現(xiàn)在生活中時長可以看到很多限高設(shè)施，定制升降限高桿限高桿就是常見的一種，由于很多主要道路車流量比較大，大型貨車車速較快，載重又大，往往剎車距離過長，造成了很多主要交通的阻塞和危險系數(shù)的增加，限高桿這種控制大型車輛通行的設(shè)施。

新建、改建、擴建限高5米以下的高速公路、一級、二級公路和限高4.50米以下的三級、三級公路，是違法的。法律依據(jù)：“公路建設(shè)必須符合公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)?！薄豆饭こ碳夹g(shù)標(biāo)準(zhǔn)》（JTG B01）第3.6.1條規(guī)定：“公路應(yīng)采用相同的凈高。高速公路、一級公路、二級公路凈高5.00米；升降限高桿廠家三級公路、四級公路凈高4.50米。在這個高度，不允許有任何障礙物，包括交通標(biāo)志和限制性高架道路。如果是這樣的話，公路就不合格了。定制升降限高桿不合格的公路不能投入使用。如果是交付的，則是非法的。因設(shè)置限制性高架橋造成車輛和人身傷害的，由設(shè)計、施工、驗收單位承擔(dān)責(zé)任。