使用升降限高架的時候，也有可能會出現(xiàn)操作失誤，如果失誤重拍的話，同樣會導致遠程控制系統(tǒng)出現(xiàn)故障，如果在開關(guān)控制或者是切斷電源的時候，定做固定限高架沒有按照正確的方法操作，都有可能會引發(fā)故障，如果在使用的時候超負荷運行、電源不穩(wěn)的情況下，也會導致公路限高架的故障。固定限高架維修如果升降系統(tǒng)的質(zhì)量不達標的話，在使用的時候，同樣會導致液壓系統(tǒng)出現(xiàn)故障，甚至會影響整個機器的使用壽命，所以液壓油的選購也是非常的重要，只有注意到了這些問題，才能夠避免液壓升降限高桿出現(xiàn)故障。

柱腳螺栓的施工：復核土建基礎(chǔ)施工的柱腳定位軸線，埋設(shè)地腳螺栓。為保證地腳螺栓的定位準確，將地腳螺栓用鋼模板孔套進行定位固定，定做固定限高架并進行反復校核無誤后方能進行混凝土的澆注施工。地腳螺栓露出地面的部分用塑料布進行包裹保護編制安裝計劃和構(gòu)件供應(yīng)計劃，組織好施工。固定限高架維修檢查鋼構(gòu)件：鋼構(gòu)件出廠時應(yīng)具有出廠合格證，安裝前按圖紙查點復核構(gòu)件，將構(gòu)件依照安裝順序運到安裝范圍內(nèi)，在不影響安裝的條件下，盡量把構(gòu)件放在安裝位置下邊，以保證安裝的便利。

限高架載荷的重心應(yīng)盡量處于工作臺面的中心位置。防護欄桿兩端活動門應(yīng)關(guān)牢鎖死后方可作業(yè)。對于升降臺應(yīng)嚴格根據(jù)其規(guī)定的承載量工作，定做固定限高架超載工作可能導致人員和設(shè)備損傷。升降臺使用過程中在上升和下降過程中嚴禁作業(yè)人員走動、搖晃。固定限高架維修工作完畢后，應(yīng)降下平臺，切斷電源，并收攏支腿，將平臺推放與指定位置。

首先我們來講限高架的長度，其實這里的長度就是指限高架的跨度，定做固定限高架也就是路寬;限高桿跨度設(shè)置要大于實際路寬，那么寬多少有標準嗎，目前沒有，根據(jù)我們建豪機械以往的安裝經(jīng)驗，我們以限高架立柱為參照物，固定限高架維修立柱內(nèi)側(cè)要大于路沿石20cm左右;例如路寬9m300cm立柱的道路限高桿，限高桿的實際跨度約為路寬900cm+(路沿石25cm×2=50cm)+(立柱至路沿石20cm×2=40cm)+(立柱寬300cm×2=60cm)=1050cm,也就是路寬9米的限高架實際做出來10.5米;此限高桿跨度計算方法不限于固定式和升降式限高架。

自動限高桿屬于智能交通設(shè)施中的安全交通設(shè)備，是智能交通設(shè)備之一。產(chǎn)品液壓系統(tǒng)設(shè)有防墜、過載、高限行等功能。高度限制范圍和提升速度可調(diào)。操作按鈕控制配有遙控器，實現(xiàn)對交通道路的多點控制。固定限高架維修自動限高桿是一種新型智能裝置，具有結(jié)構(gòu)堅固、路跨大、升降平穩(wěn)、安裝維護簡單方便等特點。它是代替交警部門的一種經(jīng)濟實用的智能屏障。 現(xiàn)在生活中時長可以看到很多限高設(shè)施，定做固定限高架限高桿就是常見的一種，由于很多主要道路車流量比較大，大型貨車車速較快，載重又大，往往剎車距離過長，造成了很多主要交通的阻塞和危險系數(shù)的增加，限高桿這種控制大型車輛通行的設(shè)施。