新建、改建、擴(kuò)建限高5米以下的高速公路、一級、二級公路和限高4.50米以下的三級、三級公路，是違法的。法律依據(jù)：“公路建設(shè)必須符合公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)?！薄豆饭こ碳夹g(shù)標(biāo)準(zhǔn)》（JTG B01）第3.6.1條規(guī)定：“公路應(yīng)采用相同的凈高。高速公路、一級公路、二級公路凈高5.00米；電動限高架報(bào)價三級公路、四級公路凈高4.50米。在這個高度，不允許有任何障礙物，包括交通標(biāo)志和限制性高架道路。如果是這樣的話，公路就不合格了。定制電動限高架不合格的公路不能投入使用。如果是交付的，則是非法的。因設(shè)置限制性高架橋造成車輛和人身傷害的，由設(shè)計(jì)、施工、驗(yàn)收單位承擔(dān)責(zé)任。

限高架將配備視頻監(jiān)控設(shè)備，智能控制系統(tǒng)，從而實(shí)現(xiàn)智能升降。當(dāng)限高桿件在下降過程中，車輛違規(guī)行駛、碰撞限高桿件后將觸發(fā)碰撞傳感器，傳遞警報(bào)信號給控制總成和控制后臺，予以報(bào)警。此外，升降式限高架設(shè)置后，定制電動限高架其前方將設(shè)置多級預(yù)告標(biāo)志牌以及提示過往車輛。電動限高架報(bào)價限高龍門架整體采用特種鋼材制作，結(jié)構(gòu)部分采用鐵路標(biāo)準(zhǔn)加工制作，堅(jiān)固耐用，目前所有的活動桿都裝有爆閃燈警示度更高，目前被廣泛的應(yīng)用各種道路，及企業(yè)門前道路，防撞型限高龍門架采用工業(yè)級設(shè)計(jì)方案，保障附近行人及車輛的安全。

智能控制配套設(shè)施：整體結(jié)構(gòu)配電箱里內(nèi)置升降系統(tǒng)，包括按鈕控制、遙控器控制、遠(yuǎn)程控制、ETC藍(lán)牙識別系統(tǒng)、車牌識別系統(tǒng)、太陽能蓄電池供電系統(tǒng)。另加手動應(yīng)急系統(tǒng)多重功能控制，配置完善全面，可以放心使用。定制電動限高架應(yīng)急升降系統(tǒng):電源發(fā)生故障時，智能升降遙控限高架廠家必須加裝電動+手動升降系統(tǒng)，可使限高桿在停電狀態(tài)下手動壓起降落。電動限高架報(bào)價行程開關(guān)介紹:在升降系統(tǒng)失靈的情況下，使設(shè)備可以降到一定的高度后停止降落，防止發(fā)生事故。

隨著社會的發(fā)展，限高架在在公路上也得到了廣泛的應(yīng)用，那么它在使用過程中有時也會出現(xiàn)故障，那么大家知道為何會出故障嗎?下面跟隨限高架小編一起來了解一下吧：其中導(dǎo)致故障出現(xiàn)的原因，常見的一種就是機(jī)械故障，之所以會出現(xiàn)這樣的故障，就是因?yàn)檫@種機(jī)器在生產(chǎn)的時候可能不夠合理，電動限高架報(bào)價尤其是液壓系統(tǒng)的設(shè)計(jì)。除此之外，定制電動限高架配電箱也有可能因質(zhì)量而導(dǎo)致故障，這些原因都是升降系統(tǒng)發(fā)生故障的的主要原因，所以在這種情況下，必須要在購買的時候選擇優(yōu)質(zhì)的升降限高桿。

智能升降限高架的設(shè)置原則：限高架位置一般是一個車長，定制電動限高架限高架也就是此涵洞設(shè)計(jì)通過的較大車輛的一個車長，電動限高架報(bào)價寬度與涵洞同寬（一般來說寬度不會造成事故，有多的），限制高度一般是涵洞凈高－20cm（但也不能完全保證車輛通過限高架就不會在涵洞內(nèi)出事，比如貨物松動了、地面不平車輛蹦起來了等等。