升降限高桿的配置分為兩種，一種是限高桿自帶得標(biāo)準(zhǔn)配置，定做智能限高桿另一個(gè)就是加選配置，由于這兩重配置的存在，使得我們的升降限高桿能夠帶來更好的服務(wù)社會(huì)的效果。自帶的標(biāo)準(zhǔn)配置大概有以下幾點(diǎn)，首先就是限速牌，在升降限高桿一定會(huì)出示這個(gè)路段應(yīng)該要保持多少的車速，從而提醒司機(jī)安全形式，智能限高桿廠家另外的就是爆閃燈，以及升降限高桿最重要的裝置升降模式，一般來講，現(xiàn)在所用的升降都是自動(dòng)升降，當(dāng)然，如果有的車輛在行駛過程當(dāng)中超過了路段的速度限制，那么我們的升降限高桿就會(huì)啟動(dòng)超載保護(hù)裝置，來限制你的行駛速度。

智能升降限高架的設(shè)置原則：限高架位置一般是一個(gè)車長，定做智能限高桿限高架也就是此涵洞設(shè)計(jì)通過的較大車輛的一個(gè)車長，智能限高桿廠家寬度與涵洞同寬（一般來說寬度不會(huì)造成事故，有多的），限制高度一般是涵洞凈高－20cm（但也不能完全保證車輛通過限高架就不會(huì)在涵洞內(nèi)出事，比如貨物松動(dòng)了、地面不平車輛蹦起來了等等。

限高架位置一般是一個(gè)車長，也就是此涵洞設(shè)計(jì)通過的最大車輛的一個(gè)車長，寬度與涵洞同寬（一般來說寬度不會(huì)造成事故，有多的），限制高度一般是涵洞凈高－20cm（但也不能完全保證車輛通過限高架就不會(huì)在涵洞內(nèi)出事，比如貨物松動(dòng)了、地面不平車輛蹦起來了等等。在實(shí)踐中，定做智能限高桿如果放任大貨車進(jìn)入城區(qū)或者內(nèi)環(huán)城路，由于距離監(jiān)測點(diǎn)近，大貨車帶起的揚(yáng)塵、排出的黑煙會(huì)造成監(jiān)測數(shù)據(jù)中總懸浮顆粒物、氮氧化物和臭氧等指標(biāo)的顯著上升，從而影響各地空氣質(zhì)量排名。智能限高桿廠家在進(jìn)城主干道或者內(nèi)環(huán)道路上設(shè)置限高桿、即寬墻，迫使大貨車走遠(yuǎn)離城區(qū)的高速路或者外環(huán)路，使其對城區(qū)空氣質(zhì)量影響降到最低，從而能有效改善當(dāng)?shù)氐目諝赓|(zhì)量監(jiān)測數(shù)據(jù)，所以，各地在入城主干道和內(nèi)環(huán)路上設(shè)置限高桿也就不奇怪了。

智能限高架也被稱之為自動(dòng)升降路障，屬于通行通道管制設(shè)備，定做智能限高桿多被用于景觀，交通，公共車位等對指定區(qū)域的通道路口限制，具備防撞，防爆的性能。智能限高桿安裝在地面上當(dāng)他們降下時(shí)可以讓車輛隨意通過，降下狀態(tài)時(shí)可以和地面一樣齊平，當(dāng)車輛從限高架上面經(jīng)過時(shí)甚至感覺不到它的存在。智能限高桿廠家當(dāng)然固定限高架除了這些較為重量級的家伙還有一些輕型的自動(dòng)智能限高架可以供一般區(qū)域使用，如景觀型智能限高架在控制車輛通行的同時(shí)還可以裝飾周邊環(huán)境，在夜晚他們可以整夜整夜的亮著頂燈，不經(jīng)意還以為是一盞夜景燈。

關(guān)于限高桿制造的相關(guān)國度規(guī)范，這是要嚴(yán)厲執(zhí)行的首要的、也是根底的規(guī)范。這些規(guī)范的正確執(zhí)行都是要有特定的合格證明的，定做智能限高桿比方在碳素鋼的相關(guān)材質(zhì)的焊接資料及技術(shù)上，都是需求有很準(zhǔn)確的定值或范圍的。就是限高桿的相關(guān)防腐技術(shù)上的處置。我們曉得，限高桿很多都是需求禁受風(fēng)霜雨雪的腐蝕的，所以假如這個(gè)防腐效果達(dá)不到規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)的話，智能限高桿廠家不只會(huì)影響限高桿的正常運(yùn)用壽命，關(guān)于其正常的任務(wù)也是會(huì)發(fā)生很大的影響的。普通來說，我們是采用了一種專門的熱浸鋅來停止相關(guān)的處置，這就要求這層熱浸鋅要涂擦平均，否則是會(huì)對防腐效果發(fā)生一定的影響的。